철도 레일과 침목을 고정하여 열차하중으로부터 레일간격을 일정하게 유지
재질
FCD450(구상흑연주철), NR(천연고무) - 체결류 : SCM440, NYLON #66, EVA 등개요
철도 레일과 침목을 고정하여 열차하중으로부터 레일간격을 일정하게 유지보유기술
레일을 지지하고 궤도 하중을 하부로 전달하는 구조가 탄성을 갖고 있는 자갈층 없이 노반에 직접적으로 지지되는 궤도구조로 아스팔트궤도, 철근 콘트리트궤도, 프리캐스트 콘트리트궤도 등에 적용되는 KR형 레일체결장치의 제작 및 성능 입증기술향후 활용분야
2015년 국산화 개발 성공 이후 경강선 원주~강릉 구간에서 최초 실용화 되었으며, 2020 현재 선해선 및 동해서선 춘천~속초 등 철도건설사업에 적용